Depósito de Altona

Hola a todos.

No se si habéis visto el vídeo que ha encontrado Antonio Martinez en el foro LCTM referente a una maqueta en Z que reproduce el antiguo depósito de vapor de Hamburgo-Altona.



Creo que tenemos que darle toda la publicidad posible porque es una asombrosa demostración de las posibilidades de la escala Z.

Yo de momento lo he puesto en mi blog , y lo voy a mencionar en los foros en los que participo.

Im-preZionante ...

Pero hay algo que no me ha gustado nada: en el 1:45 la Br.50 saliendo del puente a galope tendido .... creo que el control de marcha de las locomotoras aún necesita alguna mejora.

ZaludoZ

agarpin escribió:

[size=18][center]

Pero hay algo que no me ha gustado nada: en el 1:45 la Br.50 saliendo del puente a galope tendido .... creo que el control de marcha de las locomotoras aún necesita alguna mejora.

ZaludoZ

Totalmente de acuerdo . Incluso me da la impresión que casi descarrila. Por lo demas, esta genial!

Saludos

Roberto

Hola otra vez.

Estoy de acuerdo con vosotros en que el control de los trenes es algo rudimentario, y es una lástima porque cualquiera que vea esto pensará que si unos tíos que han hecho esto no son capaces de controlar mejor los trenes, es que seguramente no se puede hacer mejor.

Por otra parte, se nota que el video tiene muchas interrupciones. Como yo he hecho varios videos con mis trenes, ya se que hay que grabar horas para sacar 10 minutos "decentes", sobre todo si estamos grabando maniobras que son difíciles por la dificultad de controlar los trenes con precisión. Si estos señores tenían un sistema tan precario de control como parece, han tenido que grabar bastantes horas, hacer un montaje lleno de interrupciones, y aún asi se ven bastantes fallos en el movimiento de los trenes, sobre todo al entrar o salir de los puentes.

Y es que al eliminar la corona de vías y el foso original, han tenido que hacer un foso artesanalmente, que no tiene tan buen ajuste como el original de Marklin, así que los trenes entran y salen en el puente un poco a trompicones. Y la velocidad alta probablemente es para que no se les paren en la entrada o salida del puente.

Por cierto, la vía parece artesanal, En la parte de las vias de acceso hay unos desvíos y un cruce que desde luego no son los de Marklin. Parece que los han hecho de forma artesanal con la geometría exacta del prototipo. A la vista, desde luego, están perfectas.

MADRE MIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fantastico, cada vez estoy más contento de iniciarme en esta escala.
Mirando los otros videos que tienen, se ve parte de como hicieron la via.

Interesante usar una fresadora CNC para construir las traviesas. El proceso es lento y se desperdicia mucha placa PCB pero obtienes una precisión muy fina. Como medio para la fabricación masiva no es mala idea. Habrá que darle una vuelta.