Porqué va mejor para atrás que para adelante?

A ver si alguien me puede dar su opinión.
Actualmente estoy acabando de decidirme por el circuito definitivo para mi pequeña maqueta escala Z.Lo cierto es que tengo las vias sin clavar al tablero mientras hago pruebas de montaje y desmontaje de las vias y pruebo las pendientes y tal, esto trae como consecuencia que las vias se me desplazan de vez en cuando y que en definitiva el contacto eléctrico no sea el más adecuado con lo que tengo frecuentes paradas que corrijo (con el empujoncito) una y otra vez.Las vias en su mayoría las compro usadas.
Pero lo que si observo es que algunas locos, sobretodo una BR 89, funciona mucho mejor cuando anda hacia atràs que cuando lo hace hacia adelante, cuando en principio esto debería dar igual.Pero no es así, es mucho más regular hacia atrás que hacia adelante.
¿A qué se puede deber?, lo único que se me ocurre es que las escobillas no estén muy bién, ya que esta máquina la compré usada y sabe Dios durante cuantos años habrá rodado por esos circuitos del mundo...
No sé, a ver si me dais alguna opinión.

Zaludoz.

Manolo T.

aerovoltio escribió:

... lo único que se me ocurre es que las escobillas no estén muy bién ...

En efecto, un desgaste irregular de las escobillas y un ligero desajuste en su colocación, pueden hacer que el motor funcione de forma asimétrica:


Si las escobillas aún tienen suficiente grafito, se pueden rectificar con una lija fina, y ajustar su posicionamiento sobre el colector jugando con los pequeños dobleces del fleje.

Hace muchos años aprovechaba este efecto de asimetría para mejorar la velocidad de los motores de Scalextric en una dirección aunque perjudicase la contraria, claro que en aquel caso la velocidad marcha atrás no tenía ninguna importancia.

ZaludoZ - Angel

Angel, tío... como puedes saber tanto

agarpin escribió:

aerovoltio escribió:

... lo único que se me ocurre es que las escobillas no estén muy bién ...

En efecto, un desgaste irregular de las escobillas y un ligero desajuste en su colocación, pueden hacer que el motor funcione de forma asimétrica:

Si las escobillas aún tienen suficiente grafito, se pueden rectificar con una lija fina, y ajustar su posicionamiento sobre el colector jugando con los pequeños dobleces del fleje.

Hace muchos años aprovechaba este efecto de asimetría para mejorar la velocidad de los motores de Scalextric en una dirección aunque perjudicase la contraria, claro que en aquel caso la velocidad marcha atrás no tenía ninguna importancia.

ZaludoZ - Angel

Je, agarpin, me recuerda mi juventud, sobre los 16 añitos más ó menos, en aquel entonces yo ya llevaba 2 años de aprendiz de mecánico, en una agencia oficial Pegaso, y claro, tenía Scalextrix, como todo el mundo, le hacía rodaje a los motores etc., bueno, pues un día se me ocurrió preguntarle al encargado de taller, una eminencia de la mecánica, si un motor eléctrico se podía "adelantar", al igual que uno de combustión interna, ( para los neófitos, en la época de los platinos y diesel sin eléctronica si adelantabas algo el encendido, mejoraban las prestaciones, algo que hoy en día ya gestiona la eléctronica ), recuerdo que me miró con una cara........, total que pregunté lo mismo al encargado de eléctrica y al menos le dí que pensar, me dijo que intentaría averiguarlo, nunca recibí respuesta, por lo que decidí probar yo, con éxito, la variación del contacto escobillas-colector. Siento el rollo, saludos.

Es que no le puede venir mejor el nombre de Angel!,
Sólo le falta el "de la guarda", al menos para mí lo eres en cuestiones "Zeteras".Siempre dispuesto a ayudar a los demás...., siempre amable, siempre de respuesta rápida y experta.
Que más se puede pedir? Eres un encanto de persona en un encanto de foro.
Gracias de verdad.

Me pondré con la lija y a ver que sale..Ya os contaré.

Saludos Zeteros...

Estimado Angel,

Tu nivel es estratosferico y realmente tu reino no es de este mundo.

Francesc

Confirmo lo escrito por Francesc.Ha sido limar suavemente las escobillas y, como por arte de magía o de la intervención de algún ser superior, mi BR 89 ha recobrado vida volviendo a funcionar de maravilla!.
Increible!.
Ya no sé como darte las gracias Angel.

Saludos Zeteros a todos.