Alargar la vida de las escobillas

Hola compañeros.

Tengo un par de ferrobuses que compré ya viejetes y que presentan un gran desgaste de las escobillas de sus motores de 3 polos.

En previsión de comprarles juegos nuevos (que aunque vienen pensados para motores de 5 polos, creo fundadamente que van a servir para los de 3, probaré en uno y os contaré), de momento les hice a las escobillas un pequeño "apaño": lijarles los filos generados por el giro del colector. Pensé que estaban actuando como una "cuchilla" puesta en contra del giro del colector, raspándolo y acumumando residuo. Debía ir bien encaminado porque el funcionamiento mejoró. Pero aún le faltaba algo de finura.

Decidí hacer lo siguiente (jugándomela, lo sé):

1- Lijar (muy suavemente!!) las escobillas dejándoles la cara de contacto PLANA.

2- Dar forma a las pletinas de cobre que les hacen de soporte, para aliviar la presión sobre el colector (no mucho, o pierden contacto... tuve corregir un par de veces).

No sé si alguno habéis probado. A mí me ha funcionado, y ahora el rodar de los ferrobuses ha mejorado MUCHO respecto a cuando llegaron a casa. Lo que quiero ver es que el apaño dura. Aunque compre las escobillas, uno de los ferrobuses lo dejaré con las viejas lijadas a ver cuanto tiempo aguanta.

De momento el tema queda "en observación", pero por si alguien se atreve y decide probar, sabed que al menos en un primer momento, la idea ha funcionado dando mucha mas finura de marcha y mejor arranque.

Saludos!

Hola Javier!!!

Me quedo sorprendido con tu experiencia y lo probaré también; pero piensa q no lo hice antes pq el motor de cinco polos las escobillas son más pequeñas q las de los motores de tres polos pq el contacto se debe repartir en cinco y los de tres en tres, pero al ver tu experiencia.... probaremos aunque duraran menos eso si!!

Gracias por tu observación


xavi

Buenas tardes!

Xavier Codina Marcet escribió:

Hola Javier!!!

(...) pero al ver tu experiencia.... probaremos aunque duraran menos eso si!!

Gracias por tu observación


xavi

Xavi, dejo un dibujo de lo que hice con las escobillas de los ferrobuses. Pudiera haberlas fotografiado, pero he preferido hacerlo así no por no desmontarlos, sino por evitar que la iluminación y los colores puedan confundir a la hora de apreciar su forma. Por supuesto, lijé sólo lo justo y necesario para eliminar la curvatura. Los filos marcados con círculos rojos eran los que creo (creo!!) que estaban dificultando el giro (como decía, por comportarse como una cuchilla enfrentada al movimiento, además de acumular resíduo). Por ahora siguen funcionando bien y sin sorpresas (los podéis ver andar en el vídeo del maletín, y particularmente el arranque del Chiemgau-Bahn):


No obstante, compraré las escobillas de recambio (aunque sean para motores de 5 polos y por tanto más pequeñas). Pero en uno de ellos mantendré a prueba lo hecho, a ver cuánto aguanta.

Saludos,

Quedo a la espera, dentro de un tiempo, de las noticias de la evolución

Hola!

Informo de que, de momento, los ferrobuses siguen funcionando

(mi temor era que el buen resultado fuera solo cosa de un día, y que al rebajar sin más las escobillas el colector se las comiera rápidamente, pero tiene buena pinta. Han funcionado casi a diario)

Saludos,

Buena notícia

Buenos días.

Retomo este hilo porque me ha surgido un problema. Tengo una locomotora que he comprado de segunda mano, que después de una buena limpieza, v de maravilla. Es la referencia 8858 con motor de tres polos.

Las escobillas las tiene gastadillas y decidí comprarles unas nuevas.

Al intentar ponerlas, una de ellas se ha desenganchado lo que es el taco (será de grafito).

Jeje, mientras escribía he encontrado el taquito pero mi pregunta es, ¿Cómo puedo volver a colocarla en su sitio?

He tenido otra vez que poner las viejas.

Muchas gracias por vuestra ayuda.