RENFE TALGO II

Hola Amigos.Espero que todos estén bien.
Veo que no ha pasado mucho en este tema.
Recientemente tuve ganas de completar un proyecto que ha comenzado y no está terminado, el TALGO II.
Esta vez, en lugar de mostrarte el modelo terminado, te mostraré cómo va cada vez que trabajo en él.
Como habéis visto en el pasado, había completado los modelos de las "vírgen americana" las RENFE 350. También había desarrollado la carrocería básica de los remolques.
Ayer terminé e imprimí el primer prototipos de los remolques que son de 3 tipos: viajero, equipajes, y testero.
Entonces compuse un pequeño tren TALGO II, se podría decir un talguillo (sé que era otro tren).
Me parece que está bien.
¿Qué tal si?




Por cierto, les pregunto: ¿la composición más corta de TALGO II fue 12 remolques?
Ciao
G.

Creo que son 12 en total.
Con el motor.

Pensé que necesitaría más iteraciones, pero en realidad imprimí solo un tren completo y ensamblé el chasis (usando componentes del rokuhan shorty) y todo funciona.
Aquí están los extremos de un remolque


y aquí está el tren completo

Si está interesado en hacer este tren tan simple, hágamelo saber.
Ciao
G.

¿Ya no son los coches?

La irreversibilidad del Talgo II fue siempre un problema que  obligaba a utilizar triángulos de inversión , como el famoso "triángulo de Aravaca".

En un triángulo de inversión, el tren tiene que recorrer el segundo lado en reversa. Mi TALGO II también funciona bien al revés.


Sobre el TALGO III estoy muy contento de que finalmente uno de mis trenes (el Miranda-Bilbao-Miranda con el tándem RENFE 350) esté ahora en San Sebastián.