V-300 - ¿ A punto de llegar ?

He leído que algunas tiendas de Alemania están avisando a sus clientes de que ya tienen la V-300 Diesel (88300)

Recordemos que es el modelo "Insider" 2009, reservado solo a los socios del club, aunque ya sabemos que hay muchas formas de conseguir estas piezas exclusivas sin necesidad de enseñar el carnet.

Es curioso que habiéndose construido sólo un prototipo, Märklin haya anunciado ya tres versiones en escala Z con diferente decoración, reproduciendo las diferentes fases por las que pasó aquel único ejemplar.
(Caso parecido a la Br-53 que nunca se llegó a construir, y la BR-10 que solo tuvo dos ejemplares, de las que Märklin y otros fabricantes de modelos a escala han hecho múltiples versiones)

Por sus dimensiones y por lo visto en los despieces, debe utilizar el mismo chasis, transmisiones y circuito impreso de la Ludmilla, por tanto crucemos los dedos porque en la cadena de montaje y en el control de calidad lo hayan hecho bien esta vez.

Tras las críticas y devoluciones de la Ludmilla por parte de muchos aficionados de Alemania, y después de la célebre "carta abierta", es posible que la Märka se haya tomado en serio el tema.

Supongo que la que tengo encargada tardará un poco más en llegar a la tienda y podremos conocer las primeras impresiones de los colegas alemanes antes de "soltar la tela".

ZaludoZ - Angel

Esperemos que tengan solucionados los problemas,si es que lleva el mismo chasis, ya que es un modelo muy atractivo

Pues va a ser verdad, ya la están poniendo en eBay:


Este ha puesto tres a la venta y han durado menos que un caramelo en la puerta de una escuela; un mismo comprador se ha quedado las tres

El vendedor es Helmut Spetmann, un viejo conocido que antes se anunciaba en eBay como Needfull-Toys. Ultimamente apenas se dedica al material de escala Z, pero hace unos años lo vendía como churros.- Su secreto: precios ajustados, gastos de envío muy ajustados, envío rapidísimo. En una ocasión le compré una locomotora tal que un viernes por la tarde, el martes por la mañana la recibí.

ZaludoZ

Lo que no entiendo, y pide perdón por mi ignorancia, que como es posible que una locomotora nueva recién salida del horno ya este en Ebay. Entiendo que deben ser nuevas y seguramente más baratas que en la tienda. Utilizan Ebay como otro canal de venta?

En efecto, hay muchas tiendas que operan en eBay con material nuevo. Que lo pongan en subasta o a precio fijo depende de cada uno. Sospecho que el amigo H.Spetmann se hizo en su momento con tres cupones "insider" de clientes que no los iban a usar, ayer u hoy recibió las tres locomotoras, tardó en ponerlas en eBay lo mismo que en hacer una foto y redactar el anuncio, y diez minutos después las había vendido.- Probablemente ya las habrá cobrado por Paypal, entre comisiones y tal le habrán quedado 550 euros, él pagará a Märklin unos 400 o menos (recordemos que es comercial minorista) ... y en eso consiste el comercio. El hombre que hizo famoso el bacalao en Bilbao

La única pega de comprar así una pieza "Insider" es que el certificado que la acompaña se lo envían directamente por correo al titular del cupón, y expedido a su nombre.- Ya sabéis que obra en mi poder un certificado de autenticidad del Senator que nunga llegó a mis manos ni a las de mi amigo Jose Luis que me cedió el cupón y cuyo nombre consta en dicho documento.

Hasta el momento se han vendido en eBay las cinco V-300 que se han ofrecido, todas a precio fijo (199 €) que es el "oficial" de Märklin.

Ya hay algún colega que la ha podido probar.- Las primeras impresiones no son como para tirar cohetes, el montaje tiene los mismos errores de la Ludmilla, la ventaja es que sabiéndolo no hace falta andar investigando y se puede ir a tiro hecho para corregirlos.- No es muy complicado pero el Sr. Märklin debería comerse la "carta abierta" acompañándola con un par de kilos de guindillas mejicanas.

Como van a vender toda la producción en un plis-plas, y saben que el 80 o 90% ni siquiera se van a probar en la vía porque van a parar a manos de coleccionistas, asumirán la devolución de unas cuantas y se han ahorrado los gastos de un montaje correcto y un control de calidad exigente.


ZaludoZ

Muchas gracias, Angel por la explicación. Muy bueno el detalle del bacalao..jejeje me he echado unas risas. Lo cierto es que yo me había creído a la Marka cuando publicaron su carta...es decepcionante comprobar que nos engañan para seguir abaratando costes. Pero cuidado, el mundo esta cambiando y ahora existen foros, blogs, redes sociales y la gente habla de los productos y de los fabricantes y el poder esta cambiando de manos...si no cambian en el futuro la gente que es la que forma el mercado les pondrá en su sitio.

Motor1830 escribió:

... que como es posible que una locomotora nueva recién salida del horno ya este en Ebay. Entiendo que deben ser nuevas y seguramente más baratas (¿?) que en la tienda. Utilizan Ebay como otro canal de venta? ...

Incluso puede ser un buen negocio ponerlas en subasta con precio de salida de 1€.
El precio "oficial" es 199 @, pero ésta se ha pasado varios pueblos : V-300 (88300) por 286 €

A los cinco minutos de salir el anuncio hubo una primera puja de 100; una hora más tarde se alcanzaban los 200, y luego solo siguieron dos pujadores ; el anuncio tenía una duración de 24 horas.

ZaludoZ