sujeccion de las vias

Hola, quisiera saber como sujetais las vias al tablero.
Se pegan?.
Veo que los tramos de via tienen un agujerito diminuto que supongo que será para claver algún tipo de alfiler.Alguién me puede decir que referencia es? y donde los puedo encontrar.
Gracias y Zaludoz.

Yo utilizo los clavitos de marklin (ref 8999) que vienen 100 en una bolsa y que son muy caros, entorno a los 3 euros y los fijo con una herramienta de modelismo naval, dentro de cada agujero de la vía...supongo que con un minitaladro y haciendo agujeros de 0,5 mm se podrían usar otros clavos...pero es más tiempo y trabajo. Lo ideal sería encontrar este tipo de clavitos (creo que son de 0,35 mm diámetro) en otro proveedor con precios mas asequibles. Se admiten sugerencias.

Saludos



Javier

Hola a todos

Yo utilizo los clavillos. porque creo que es el sistema más fácila para poder desmontar la vía sin dañarla si hay necesidad de hacerlo.

En teoría Märklin los tiene con la referencia: 8999

Clavillos

En la práctica, cuando voy a comprarlos, normalmente en Matey me dan cada vez una cosa distinta, pero bueno, unos mejor que otros, me valen.

Otra cosa: no los golpeo para clavarlos. Los cojo con unos alicates de puntas y los clavo por presión.

Clavando vía

Pués muchas gracias a todos por la información.Ya veré como resuelvo el asunto porque de todas formas con los clavos tendré un problema y es que voy a hacer mi maquetita sobre un tablero de POLYFOAM que es como el corcho blanco, pero bastante más denso.Y sobre este material los clavos no sirven de nada a menos que les haga a las vias una base de madera y pege esta al polifoam
Las hago sobre este material porque me gusta mucho como se trabaja y sobre todo porque al final la maqueta no pesa nada y puedo manejarla para subirla al armario con mucha facilidad.
Zaludoz.

Sospecho que tendrás que recurrir a un adhesivo, pero no hace falta pegar las vías en toda su longitud; para los tramos cortos una traviesa de cada extremo; para los largos una cada seis o siete centímetros puede ser suficiente; la vía flexible puede mantenerse en posición con alfileres largos hasta que el adhesivo fragüe ....
Y si después pones balasto por el procedimiento tradicional (piedra natural y cola blanca diluida) seguro que la vía queda bien sujeta

ZaludoZ

Pués si, ya habia pensado en ello, tendré que hacer pruebas porque el problema del polyfoam es que no admite casi ningún pegamento con disolvente ,sólo cola blanca y uno especial que hay para él pero que es muy sucio.

Sobre el balasto tengo una pregunta, habia pensado tapar cada rail con cinta de enmascarar de la de los pintores, pero creo que algo de cola le caerá.Se pueden limpiar bién luego para que las máquinas hagan buén contacto?

Zaludoz.

Cuidado con la cinta de carrocero porque si deja trazas de adhesivo sobre los carriles pueden ser más engorrosas de limpiar que la cola blanca ... En algunos bazares chinos tienen una cinta de carrocero de muy poca adherencia, pega mal pero al retirarla no deja residuos ...
Pero si aplicas la cola con una jeringuilla, una aguja gruesa y un poco de cuidado no tienen por qué mancharse las vías

ZaludoZ

Hola a todos.

aerovoltio escribió:

habia pensado tapar cada rail con cinta de enmascarar de la de los pintores, pero creo que algo de cola le caerá.

Este truquillo quizás pueda servirte:



Se trata de unos trozos de funda de cable eléctrico, abiertos longitudinalmente. Lo puedes ver en la sección "trucos" de esta web:
http://www.euskalnet.net/robertrains/index.html

Lo encontré hace algún tiempo y me pareció interesante, al final no lo estoy utilizando porque echo la cola con un frasco que tiene gotero y los carriles casi no se manchan. Además ,como dice agarpin, la cola blanca se quita muy bien, como está diluida con solo pasar la uña salta sin problemas.

Zaludos

Pues gracias de nuevo por la información.
Es que yo en las pruebas que he hecho, tiro la cola diluida en agua y con un poquito de lavavajillas con un pulverizador que es más rápido, pero probaré como decís.

Zaludoz

Aqui hay un estupendo video que explica muy bien como puedes colocar el balasto en las vias paso a paso.

http://www.sp-coastline.com/search/label/howto


Saludos



Javier

Excelente video

Pués si que es bueno de verdad.
Lo malo es que no tengo mucha idea de ingles , pero me parece entender que a las vias le aplica una mezcla de alcohol y agua destilada al 50% y espera unos 30 segundos antes de aplicar la cola con la jeringilla no?

Para limpiarlas usa sus dedos, y el taquito que les pasa por encima no se si es de lija o de que es?.
Zaludoz

Primero le pasa una solución de alcohol y agua destilada (50% - 50%)
Después le pasa cola blanca diluida con agua al 50%.
Espera 12 horas que se seque.
Le pasa el dedo para limpiar la parte superior de la vía y un palillo de dientes para limpiar de balastro los costados del carril.
Por ultimo le pasa una lija a la parte superior del carril y la aspiradora para quitar cualquier residuo de balastro mal pegado.

Saludos

Roberto

Gracias Granerob, medio lo habia entendido, salvo la duda de lo de la lija.

Leí en algún sitio que NUNCA se debe pasar la lija sobre las vias porque al principio se nota algo de mejoría en los contactos de las ruedas pero a la larga estropea las vias por la abrasión.

Supongo que será cuestión de pasarla con suavidad, solo para quitar algún resto que haya podido quedar de cola.

Saludos.

aerovoltio escribió:

Leí en algún sitio que NUNCA se debe pasar la lija sobre las vias porque al principio se nota algo de mejoría en los contactos de las ruedas pero a la larga estropea las vias por la abrasión.

Pues ahí me has pillado...

Supongo que sera un tipo de esponja suave con lija en su lados.

Saludos

Roberto