Via de Rokuhan

Hola a todos:

Nuestro amigo, David K. Smith ha vuelto a publicar en su blog, un nuevo artículo acerca de la vía de escala Z fabricada por Rokuhan

La verdad es que se le nota entusiasmado , y yo creo que es una opinión de la que nos podemos fiar. A mi me seduce que los desvíos parecen muy sólidos y fiables y con la ventaja del motor oculto, y la existencia de una vía flexible. Si fuese a empezar una maqueta, me lo pensaría seriamente.

De todas formas habará que esperar un poco, a ver si el producto se generaliza. De momento parece que hay que pedirlo a Japón, en este distribuidor: Hobby Search

Quizá dentro unos meses me decida a hacer un pequeño circuito para hacer pruebas y demostraciones de mi sistema de control. Sería una buena ocasión para probar estas vias.

En el atículo mencionado hay un enlace a un vídeo de YouTube donde se puede ver un circuito construído con esta vía. Además al verlo, en You Tube aparecen enlaces a otros vídeos relacionados con este producto.

¿Alguien se anima?

Aunque me parece que tienen mejor presencia las vías MicroTrack, creo que Rokuhan se lo ha tomado más en serio con mucha mas variedad en radios de curvatura, vía flexible, y estos desvíos con motor integrado.

La motorización es ingeniosa, al contrario que todo lo que acostumbramos a ver, una sola bobina móvil y dos imanes fijos, así el movimiento se obtiene por inversión de polaridad.

Según David no tienen interruptores de fin de carrera, pero se podría aplicar igualmente el sistema de descarga de condensadores, con una ventaja, no hará falta la pareja de diodos en el propio desvío y la fuente primaria puede seguir siendo alterna.

Como los Microtrack, también los espadines forman una sola pieza sólida con el corazón, y están polarizados por el mecanismo interior; esto tiene la ventaja de la seguridad de circulación sin pérdidas de contacto, y el inconveniente de no ser talonables.

El precio no parece disparatado, pero el tener que pedirlos a Japón puede suponer que te los hagan pasar por la aduana, y entonces te claven los aranceles y el IVA y te doblen el precio.

Si hubieran existido estas vías hace dos años posiblemente las habría utilizado en la maqueta, ahora no tengo nada en proyecto mas que continuar con la decoración, pero si hago algo nuevo en el futuro seguro que las tendré en cuenta.

ZaludoZ

agarpin escribió:

...no tienen interruptores de fin de carrera, pero se podría aplicar igualmente el sistema de descarga de condensadores, con una ventaja, no hará falta la pareja de diodos en el propio desvío y la fuente primaria puede seguir siendo alterna.

Buenas compañeros:

Leyendo en wikipedia entiendo que los interruptores de fin de carrera, en el caso de los desvios, sirven para limitar el impulso electrico cuando un desvio llega al final de su recorrido y asi evitar que sobrecaliente o se queme el motor.

El sistema de descarga de condensadores no lo tengo muy claro....

agarpin escribió:

Como los Microtrack, también los espadines forman una sola pieza sólida con el corazón, y están polarizados por el mecanismo interior; esto tiene la ventaja de la seguridad de circulación sin pérdidas de contacto...

Entiendo que estos desvios tienen conductividad en el corazón, con lo cual, si la loco va muy despacio no se quedan un punto muerto.

agarpin escribió:

y el inconveniente de no ser talonables.

Que significa no ser talonables



De antemano, gracias por vuestra aclaración.


Un saludo a todos

Roberto

Intentaré explicarlo:

Interruptores de fin de carrera son eso, interruptores cuya función es desconectar la alimentación cuando un mecanismo llega al final de su recorrido.- Es frecuente en desvíos H0 y N. Así, aunque desde el puesto de control se mantenga la alimentación del motor, a éste no le llega y se evitan averías.

La descarga de condensadores puedes verla aquí: accionamiento de desvios

Un desvío se dice "talonable" cuando se puede tomar de revés aunque los espadines no estén correctamente orientados.- Esto es posible porque el muelle o varilla que los mantiene en posición es lo bastante blando como para ceder al empuje de las pestañas de las ruedas.
Los Rokuhan, independientemente de la fijación de los espadines, los tienen polarizados, es decir: alimentados en consonancia con el carril al que se orientan.- Al cambiar la posición cambian de polaridad, por tanto, si se toman de revés y no están bien orientados, se producirá un cortocircuito en cuanto una rueda toque el corazón.

Un abraZo

Desde que descubrí la construcción manual de las vías, me sigue fascinando el resultado final que obtienes. Con buenas herramientas y practica no se tarda mucho en construir un desvío por ejemplo y el precio de los materiales tampoco es exagerado,Ademas puedes construirlo de cualquier radio, y pendiente.

Un nuevo artículo de David K. Smith: en esta ocasión nos presenta un prototipo de desvío en curva de Rokuhan.

Estoy de acuerdo son los nuevos champions de las vias para la escala Z.

Según comenta Holger Späing (editor de TrainIni) en el foro Z-friends-europe, la firma NOCH distribuirá en Europa el material Rokuhan.

ZaludoZ

Espero que no tarden mucho, ya que poco a poco he ido comprando material, pero aun me faltan muchas vias y desvios para mi proyecto

Efectivamente, esta gente de Rokuhan, parece que van a tener un exito notable con sus vias. Se lo tiene bien merecido Marklin al no haber perfeccionado nada en las suyas desde su lanzamiento.

En cuanto Rokuhan sea capaz de producir a tope espero que las veamos en las habituales tiendas de material de Z.

Por cierto, que según dice Rokuhan en su web, la influencia del terremoto en su factoría ha sido mínima.

Hola.

Rokuhan, ya confirma oficialmente que su distribuidor para Europa es NOCH.

http://www.rokuhan.com/english/news/2011/04/rokuhan-distributor-in-europe.html

Esto nos puede venir muy bien, sobre todo teniendo en cuenta las complicaciones para importar material dede fuera de la Unión Europea que se han comentado en otro hilo.

Por cierto que NOCH prácticamente no tiene ningún producto para Z. ¿Se animarán ahora con algo más?

Perfecto!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lla semana que viene le preguntare a mi tendero, que importa los productos de la casa noch

Muy logrado este desvío en curva, por lo que he podido ver en el video, parece totalmente compatible con la vía MTL, es así ?, como aun no he empezado la construcción de la maqueta, ( estoy con la T ), aunque tengo todo el material previsto en el trazado, puedo modificar algo, ya que estos desvíos parecen muy reales, saludos.

Jordi escribió:

... parece totalmente compatible con la vía MTL, es así ? ...

Hace unos meses puse esta imagen comparativa:

Arriba un desvío MicroTrack, abajo uno Rokuhan.- Aparte la diferente densidad de las traviesas, da la impresión de que los clips de unión del balasto son diferentes, pero no creo que esto sea un problema grave.

ZaludoZ

Es verdad, ya había visto la foto comparativa, que memoria.
Pues no creo que sea problema los clips, con cortarlos, solucionado, siempre y cuando tengamos las vias bien sujetas, saludos.

Hola Jordi

Como siempre nada es imposible, pero mírate esta entrada del Blog de David K. Smith. En una de las preguntas frecuentes dice que la via de Rokuham no es compatible con la MTL por varias razones

http://1-220.blogspot.com/

Bueno, después de traducir el tema, veo lo que dices, ya suponía algo así, cada oveja con su pareja, pero como bien dice, se puede arreglar algo, supongo que a todos nos ha pasado algo similar con la vía flexible, no se, es cuestión de palparlo y ver que se puede hacer, gracias y un saludo.

Bueno, ayer pase por mi tienda habitual, y aun no tiene constancia de la llegada de esta via esta via, ni precios.

Hola a totos.

Parece que va llegando la vía de Rokuhan

Esta es una página de la tienda de Gaugemaster donde aparecen ya, con sus precios y listas para envío muchos elementos de esta vía

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