Gaugemaster

Acabo de ver la página. Muchas gracias.

Me he registrado pero quiero aprovechar ya el transporte para comprar cables. ¿Que diámetro de cable me recomendáis para por ejemplo, soldar en la vía para toma de corriente?. Así aprovecho el porte.

Muchas gracias por todo.

Acabo de ver esto en ebay.

¿Cómo lo veis?, ¿Vale??

http://www.ebay.es/itm/261146893682?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Hola Mario.

No, no vale: eso es un adaptador de red que proporciona corriente continua.

Lo que necesitas es corriente alterna, y eso te lo da un transformador.

Respecto de los cables yo suelo usarlos de 0,25 mm

Hola,

Por fin he comprado un Gaugemaster HF-2.

De momento lo he probado sólo con una sola salida en un óvalo. Alimentado con un transformador de alterna variable entre 5V y 24V, lo he conectado con 15V. La entrada cont. con un regulador de 10V y la salida trak a la via.

La luz de neón correspondiente a trak. 1 no luce y sí que lo hace la del lado opuesto.

Es decir ni parpadea ni nada, tampoco noto ningun cosquilleo al poner la yema del dedo en la via. Funciona?

Evidentemente como decia Ignacio (Ifuval) en el hilo "Uso de gaugemaster HF2 con varipulse ..." que se posteaba esos dias pasados, si apago el trasnformador sin desconectar nada, el regulador mueve el tren a través del gaugemaster y lógicamente no luce ninguna luz.
Pero luego he vuelto a conectar el trafo y sólo con desconectar uno de los dos hilos que alimentan la via, lucen los dos neones.

Yo tengo la sensación de no haber hecho las cosas bien porque  me parece que no limpia la via.

Entiendo que en cuanto conectas el Gaugemaster (salida TRACK) a la vía la lamparita de neón se apaga inmediatamente haya o no una locomotora en la vía.

El que se apague al conectar a la vía, debería darte una pista, porque en teoría una vía no son más que dos carriles que no se juntan en ningún sitio, asi que conectar la salida a la vía no hace ninguna conexión elécrica entre los hilos de la salida, asi que de ninguna forma se deberia apagar la luz.

Si se apaga, es que la vía tiene "algo mas" que dos carriles.

El algo más puede ser una locomotora. Cuando hay una locomotora en la vía la luz debe apagarse. Pero no es el caso porque entiendo que la luz se apaga incluso sin ninguna locomotora.

Puede ser que haya un cortocircuito entre los dos carriles en algún punto. Pero si dices que el tren rueda normalmente no puede haber ningún cortocircuito. Aunque no lo dices claramente, entiendo que con el Gaugemaster conectado y la luz correspondiente apagada, el tren funciona con normalidad.

Asi que solo queda una posibilidad: Que tengas un atiparasitario en la vía. Ya se ha comentado aquí que las vías de toma de corriente de casi todas las marcas, Märklin incluìdo, incluyen un condensador atiparasitario. (una "lentejita" unida por debajo de la vía a las dos tomas de corriente) Si es asi corta las patillas y tiírala lo más lejos que puedas.

Si te sorprende el tema (que ya se ha comentado varias veces) el asunto es que ese antiparasitario no sirve absolutamente para nada, y Marklin sólo lo pone para cumplir una estúpida reglamentación vigente en algunos paises. Lo malo es que aunque no tenga ningún efecto beneficiso resulta incompatible con los sistemas digitales, con los sistemas PWM y con los limpiavías Gaugemaster y similares. Es decir que resulta incompatible con "casi todo lo bueno" Creo que las instrucciones de Gaugemaster lo advierten, pero si no es así, no tengas ningún problema en quitarlo.

Hola Ignacio,

Además de la vía hay los desvios motorizados de una vía de sobrepaso.

Pero efectivamente la vía se alimenta a través de un segmento toma de corriente de Märklin procedente de una caja básica de iniciación.

Lo quitaré como me indicas, muchas gracias.

Perfecto, acabo de quitar la "lentejita" todo funciona, la luz parpadea, se apaga cuando pongo la locomotora, etc.

Mi memoria no es buena y no tenía presente ni los comentarios del foro ni que la vía de alimentación fuese antiparasitaria.

Sólo que no noto el cosquilleo pero eso debe ser mi poca sensibilidad

Mil gracias de nuevo

En las pruebas que he hecho pasa igual. Al poner la loco se apaga y cuando va circulando por la vía hace pequeños destellos, es cuando actúa. Yo estoy contento con este invento.

josepmaria escribió:

Sólo que no noto el cosquilleo pero eso debe ser mi poca sensibilidad

Mil gracias de nuevo

Humedecete los dedos, y verás

Tengo los trenes en la segunda residencia y no he podido hacer la prueba con los dedos humedecidos hasta hoy.

Tampoco así mi sensibilidad (escasa) no me permite notar el cosquilleo, pero lo que si he podido observar es que la luz de neón disminuye muchísimo.

¡Pues si que tienes poca sensibilidad!

Si disminuye la luz de neón al tocar las vías es que funciona bien.

Perfecto, muchas gracias