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 Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021

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inoffice




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MensajeTema: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitimeMiér Mar 27, 2013 1:04 am

Os muestro el resultado de la digitalización del limpiavias de Marklin. El decoder un Dh05, recomendado por Decoder.es

Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 La%20foto2
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ifuval

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MensajeTema: Re: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitimeMiér Mar 27, 2013 1:42 am

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Shocked Shocked ...........etc
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agarpin
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MensajeTema: Re: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitimeMiér Mar 27, 2013 2:35 am

Hace tiempo intenté algo por el estilo, pero el motor era 3P, el limpiavías de 2ª mano y bastante maltrecho, el deco un Digitrax DZ125 mucho más gordo que el D&H, y el resultado no fue nada bueno. No . Espero que te funcione mejor que a mí. cheers

De todos modos, aunque el limpiavías lo retiré del servicio, tampoco lo echo mucho de menos. En digital parece que la vía no se ensucia tan fácilmente, o que el contacto eléctrico es mejor, o ambas cosas. Probablemente la tensión constante en torno a 10V y la corriente alterna cuadrada de alta frecuencia tengan algo que ver.

ZaludoZ - Angel

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Última edición por agarpin el Miér Mar 27, 2013 3:17 pm, editado 1 vez
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ifuval

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MensajeTema: Re: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitimeMiér Mar 27, 2013 12:22 pm

agarpin escribió:
. En digital parece que la vía no se ensucia tan fácilmente, o que el contacto eléctrico es mejor, o ambas cosas. Probablemente la tensión constante en torno a 10V y la corriente alterna cuadrada de alta frecuencia tengan algo que ver.

Hola a todos.

Pues yo creo que en efecto es así. Yo he comprobado el mismo efecto con el sistema que estoy utilizando para mover los trenes en mi maqueta. Como sabéis se trata también de corriente con tensión constante de 9 V, y cuadrada de alta frecuencia (23 KHz), aunque es unidireccional (continua).

Efectivamente, parece que se nota una mejor conductividad entre la vía y las ruedas. Como sabéis yo tengo además Gaugemaster, pero la verdad es que casi no se nota su presencia. Incluso el otro día el Gaugemaster me producía un problema y me plantee eliminarlo, sin demasiado disgusto. Al final solucioné el problema y continúo con él, pero no parece tan imprescindible como con corriente continua pura.

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mrcharlie

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MensajeTema: Re: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitimeVie Mar 29, 2013 2:04 am

Precisamente estoy yo también en ello, pero finalmente he optado por el DT76z, el DH05c lo he probado pero no me permitía mantener la iluminación, veo que has renunciado a ello.

Saludos,

Carlos
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inoffice




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MensajeTema: Re: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitimeMar Abr 16, 2013 10:16 am

mrcharlie escribió:
Precisamente estoy yo también en ello, pero finalmente he optado por el DT76z, el DH05c lo he probado pero no me permitía mantener la iluminación, veo que has renunciado a ello.

Saludos,

Carlos

No no he renunciado a la iluminación, si te fijas he costado con el disco de la dremel, la chapa que conduce la corriente en continua, pero no el plástico que transfiere la luz.

SALUDOS
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MensajeTema: Re: Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021   Resultado Digitalización Limpiavias Marklin 88021 Icon_minitime

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