Mi primera maqueta y la que estoy construyendo ahora

Mis maquetas, entre otras cosas, están en mi blog (http://marklinescalaz.blogspot.com/) pero, para facilitar, aquí están los links directos:

Mi primera maqueta: http://marklinescalaz.blogspot.com/2009/02/minha-primeira-maquete.html

La que estoy construyendo ahora: http://marklinescalaz.blogspot.com/2009/02/que-estou-fazer-agora.html

Hola Roger... gracias por enseñarnos tus maquetas

La verdad es que al final, a todos nos pasa lo mismo, hacemos una pequeña, que pronto se nos queda pequeña y pasamos a hacernos una mucho mas grande, con capacidad para mas trenes y mucho mas compleja... esto es un vicio....

Hola Roger, gracias por compartir tus maquetas. Hay una diferencia importante de tamaño entre ambas.
La verdad es que una maqueta grande apetece. Nos ofrece muchas posibilidades: mas trenes, mayor realismo en el trazado de las vias, paisaje, etc. Pero el tema espacio es vital. Cuando hay poco espacio, como es mi caso, te tienes que conformar con cosas pequeñas y por suerte en este sentido la escala z es genial.
Me gusta tu idea de una maqueta dentro de la mesa, de hecho llevo tiempo dando vueltas a construime una dentro de la mesa baja de mi salón. La maqueta estaria completamete cerrada y se veria por el cristal superior de la mesa. Tambien me gustaria construir una dentro de una maleta, las he visto en internet y algunas son una pasada.

Animo con tu nueva maqueta.


Saludos

Manuel

Gracias por la palabras de ánimo. Efectivamente el espacio es vital. He cambiado de casa y tengo garage para dos coches o coche + maqueta.

Lo que estoy mirando es poner en el techo esos ganchos de subir bicicletas. Hay que ver cuanto aguanta cada uno de ellos pero puede que, poniendo uno de esos en cada punta, pueda subir la maqueta hasta el techo y caber el segundo coche. Ya veremos, esa no es la prioridad.

A ver si esta semana me entregan la mesa de aluminio. Ya pondré aquí unas fotos.

Hola,

La nueva maqueta se ve muy interesante, y permite un movimiento muy variado de trenes. Me queda una duda: parecería que las señales están al revés (normalmente van del lado derecho de la vía), pero no se que sentido de circulación tendrá o serán vías bi-direccionales.
La ventaja de las maquetas de Z es que son livianas, la mía está colgada del techo del garage (de modo que no ocupa espacio cuando no la utilizo) con cuatro poleas pequeñas y un pequeño malacate manual de los que se usan en los remolques para izar pequeños botes.

Saludos,
Luis W.

Luis, las vías van a ser bidireccionales pero uno de los sentidos es el preferente. La verdad es que no me he preocupado en poner semáforos para ambos sentidos. Puede que lo haga un poco mas adelante.

El tema de lado de la vía. Estos semaforos son de brazo. Si los pusieras del lado derecho de la vía no me parece que tuviera sentido. De esta forma el tren pasa por debajo del brazo.

roger escribió:

El tema de lado de la vía. Estos semaforos son de brazo. Si los pusieras del lado derecho de la vía no me parece que tuviera sentido. De esta forma el tren pasa por debajo del brazo.

Hola a todos.

Roger, lo siento pero estás equivocado. Esas antiguas señales de brazo mecánico se colocaban siempre a la derecha de la vía, y con el brazo hacia fuera.

Mira esta Foto

Ignacio, gracias por la información.

La verdad es que tampoco me he preocupado con esto y pense que, como lo hice, sería lo lógico. Ahora ya está, no voy a tocar los semaforos.

He recibido la mesa que he encargado para la maqueta. Tiene ruedas y un soporte frontal para poner los controles. Además se abre para poder estar cómodo trabajando.

Aquí está el link para las fotos: http://marklinescalaz.blogspot.com/2009/04/minha-mesa-nova.html

Hola a todos.

Citación :

Esas antiguas señales de brazo mecánico se colocaban siempre a la derecha de la vía, y con el brazo hacia fuera

No en todos los sitios era la norma, en España se colocaban con el brazo hacia la vía.



La foto procede de la revista "Modelismo ferroviario paso a paso"

Podeis tambien ver algunas fotos antiguas
Aquí

Saludos.